Педали BRD-M (МИ-8) кто летал?

[rich]

Кто летал на вышеупомянутых педалях, скажите пожалуйста хотели бы вы иметь тормоза (две доп. оси)?
Смысл вопроса в том, что сейчас делаю педали типа BRD-M, но поскольку не ограничен ни мелкой серией, ни станками, педали будут чуть ли не полной копией педалей МИ-8. Есть возможность разработать узел тормозов, или вообще сделать сменные подставки для ног (вторые как от fw 190).
Подскажите пожалуйста, а надо ли, желательно ли, или ну его к художнику?

[=V=Kirill]

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=31891&page=2&p=536197#post536197

посмотри, может что заинтересует, а вообще я бы не отказался от таких педалей, точно не помню но вроде у Кванта(Андрей) который Сова,такие педали, и я их пробовал, мне понравились, удобно что нет подпятников, лучше что бы пятки по полу ходили, ИМХО. Да, насчёт тормозов, по мне бы лучше тормоз на кнопке был, а то будешь поворачивать и тормозить, не очень удобно мне кажется, хотя...

[=VS=_emely]

Раздельное торможение в иле не сильно востребовано (имхо) так как РН эффективен уже после запуска двигателя , и на рулении проблем нет.. Тем более , оно эмулируется при даче педали в крайнее положение даже с центральной кнопки . Если только для аутентичности такое усложнение предпринять )

[-=NT=-Milich]

Не совсем правильно.
От обдува хвоста разворот зависит меньше.
В основе дифференциального тормоза принцип, когда давление в тормозной магистрали управляется ручкой тормоза на РУСе и перераспределяется осью педалей между стойками.
То есть, пока педали в нейтрали, торможение одинаковое слева и справа. Если дать педаль немного вправо, левая стойка слегка освободится, а правая зажмётся сильнее. И самолёт начнёт заворачивать даже без учёта обдува хвоста.
Раздельное торможение не характерно для лёгких самолётов и сложнее в применении. Я этим совсем не пользуюсь. А для BRD-M (Ми-8) и вовсе противопоказано, поскольку положение стопы не позволяет точно дозировать тормозные усилия и одновременно управлять РН. Для этого лучше педали с площадками, типа BRD-F (Bf-109). И Баур комплектует свои BRD-F тормозными блоками!!! К тому же есть версия для тяжёлых самолётов.
Так что, правильный выбор модели BRD, обеспечивает все запросы и не требует "колхозного" творчества.
Кроме "Особых Зануд" с чесоткой в...
Это шутка. У меня тоже зудит часто, но я стараюсь ограничивать аппетиты.
Если уж и дорабатывать BRD-M, надо делать аналоговую ось (гашетку) общего тормоза на РУСе.

[=VS=_emely]

В Ил2 эффективно ) т.е. При догфайте со взлётом можно вообще никакие тормоза не юзать . А НЕ пользоваться раздельным торможением помойму ни для какого крафта нельзя (в иле) , токо если вообще не тормозить . Вопчем можно залезть в дебри конкретно по самолям вов и посмотреть , у кого там верх площадки отклоняется на свою линию , а у кого диф машинка с центральной гашеткой .. Но ил то весь по второму варианту и смысл отдельный тормоз на педалях городить ? Достаточно кнопку забиндить где хош .

[-=NT=-Milich]

Кто летал на вышеупомянутых педалях, скажите пожалуйста хотели бы вы иметь тормоза (две доп. оси)?
...
Подскажите пожалуйста, а надо ли, желательно ли, или ну его к художнику?

Емеля! Это я не тебе возражал, а отвечал топстарту Рич Ты-то всё правильно написал.
Я то же самое имел ввиду сказать, только как владелец и пользователь BRD-M (Ми-8)

[=VS=_emely]

А я уже по полкам чертежи ищу )) Одно могу сказать точно - на По2 тормозов нет в принципе )

У меня стоковые педали сайтек , там есть две оси на тормоз - поигрался с ними сначала и забил на это . Хоть там типо площадки итд . но неудобно .

[rich]

Milich, будут готовы педали, покажу "колхозное" творчество ;)
чертежи уже неделю как у станков, тормозные блоки разработаны, не понравится - сниму, потом сделаю тормоз на РУС-е.

[-=NT=-Baur]

Во интересная тема. И я отмечусь:
1. Что же вы на "Старичке" Ил-2 зацикливаетесь в плане раздельности, не раздельности реализации тормозов. Ширше надо смотреть.
А в первую очередь на эргономику су-ва. Т.е. на сколько этими тормозами будет удобно пользоваться. Тут ВСЁ зависит от реализации.
2. Так и не увидел слов про то, что кто то успевает ещё и консультации давать по загрузке на педалях ;) Или я ошибся? :))) НУ это к слову. Очень хотел какой-нить второй пункт вставить.