Форумы игрового сообщества =Axeman= (=AxA=)

Мелкий вираж.




Создаем необходимый крен, РУСом работаем - по тангажу, смотрим за тем, чтобы не гулять по высоте. Визуальный контроль - ведем носик по горизонту (см. картинку). Следим за высотой по вариометру.
Для сокращения радиуса виража даем педаль в сторону виража.

Тут нужно следить за тем, чтобы не было слишком большого скольжения. Тут нет полной ясности. В реальной авиации от вас потребуют держать шарик всегда в центре. Не уверен, что это можно сделать, например, в Иле. Как только вы дадите педаль - шарик начнет смещаться.

На картинке показаны обороты 2000 и тяга 80-90 - на самом деле это здорово зависит от версии, от шага винта и т.п. Ну, и конечно же - от того, на каком ЛА выполняется вираж. Нужно подбирать режим. Единственное, что ясно, по сравнению с ГП тягу следует увеличить.

Средний вираж.

Глубокий (предельный) вираж.

Восмерка.

Змейка.

Разработано на верси 4.11.1
Факультативное упражнение «Идеальный вираж». Выполняется в рамках курса общей летной подготовки. Не входит в обязательный минимум.
Скачать архив – в нем 2 файла – сама карта и файл описания. Распаковать ее в директория илa/missions/net/dogfight/ - и там уже в любую поддиректорию, напр 1.
Запустить в режиме сервера.
Выбрать зеленый филд, самолет И-16 тип 18 или 24. Топливо – 50%, вооружение – стандарт. Сразу после появления (курс – 145 гр) будут видны 2 круга. Диаметр малого круга – 200 м, диаметр большого круга 400 м.
Вокруг левого круга расставлены аэростаты на высоте 90 м.
ЗАДАЧА: встать в устоявшийся правильный вираж (т.е. такой, где скорость, высота, крен и радиус не изменяются, а скольжение отсутствует) и расстрелять все статики.
Выполняем в 2 круга – на первом устанавливаем вираж, на втором –выполняем стрельбу.
ВНИМАНИЕ! Задача не в том, чтобы расстрелять аэростаты. Стрельба по аэростатам служит для визуальной проверки. Если все аэростаты расстреляны, но во время виража менялись его параметры – крен, высота скорость, тяга – упражнение не засчитывается.
Параметры, получившиеся при тестировании – скорость – 290 км.ч., тяга – 70%, шаг винта – 95%, радиатор открыт.